Contenido
Cómo ver el GP de Monaco F1 2019 Gratis y en directo
Quieres ver el el GP de Monaco F1 2019 online en Directo y gratis? Aquí puedes ver cómo hacerlo, aunque siempre debemos recomendarte que lo hagas a través de las páginas oficiales y pagando tu suscripción, pero si quieres completar tu información sobre otras posibilidades te comentamos que después de
pasarnos unas cuentas horas por la red, hemos encontrado varias maneras de ver el el GP de Monaco F1 2019 gratis y en directo. Te contamos como .Dependiendo del soporte que quieras usar, te vamos a presentar las que mejor nos funcionan a nosotros y que nos están permitiendo ver todo el Mundial de Formula 1 online, en directo y totalmente gratis, sin apenas cortes y con buena calidad.
¿Cómo podemos ver el GP de Monaco F1 2019 online gratis?
Una vez realizada ubna inspección en profundidad por distintos lugares de Internet para poder ver el GP de Monaco F1 2019 online y en directo, hemos encontrado distintos modos para poder ver la carrera de la forma más comoda, sin cortes y en directo.
A continuación te explicamos las que estamos usando ahora:
Usar VPN es muy sencillo: sólo tienes que elegir el tiempo de tu suscripción(desde 1 a doce meses) y dar tus datos de pago. Con ExpressVPN no arriesgas porque viene con una garantía de devolución de tu dinero de 30 días, así que si no estás contento con el servicio, puedes cancelarlo y te devuelven el importe íntegro. Además de ExpressVPN, hay otras alternativas igual de buenas en VPN, como NordVPN, Speedify, …
Acerca del GP de Monaco de Formula 1
- Dirección de marcha : en el sentido de las agujas del reloj
- Distancia a la primera curva : 210 metros
- Número de curvas a la izquierda : 8
- Número de curvas a la derecha : 11
- Curvas de más de 250 km/h : 2 (T2, T9)
- Curvas por debajo de 100 km/h : 9 (T5, T6, T7, T8, T10, T15, T16, T18, T19)
- Tipos de neumáticos : Hypersoft/Ultrasoft/Supersoft
- Zonas de frenado : 12 (6 de los cuales duros)
- Velocidad máxima (sin DRS) : 285 km/h
- Velocidad mínima : 50 km/h
- Velocidad promedio : 160 km/h
- Porcentage de Aceleración total : 53 por ciento
- Tiempo de Aceleración total más largo : 7,5 segundos
- Cambio de marchas por vuelta : 50
- Longitud del límite de velocidad del pit lane : 301 metros
- Tiempo de conducción en boxes a 60 km/h : 19,9 segundos
- Tiempo de conducción en boxes a 100 km/h : 11,9 segundos
- Estrategia ganadora en la última carrera : 1 parada
- Estrategia más elegida en la última carrera : 1 parada
- Las paradas en boxes de la última carrera : 25
- Probabilidad histórica de un coche de seguridad : 82 por ciento
- Carreras con coche de seguridad (desde 2003) : 9 (un total de 17 veces en el curso)
- Debut en la recta final : 1950
- Número de Grands Prix : 65
- Primer ganador : 1950 : Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
- Primera Pole : 1950 : Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
- Número de victorias desde la Pole : 29 veces
- Victoria desde más lejos de la Pole : Desde 14º en 1996: Olivier Panis, Ligier
GP Formula 1 2019 Circuito de Monaco, Monte Carlo
El Gran Premio de Mónaco es la carrera de Fórmula 1 más loca del año, y se celebra en el circuito urbano de Montecarlo. Por un lado, a los equipos de Fórmula 1 les encanta el loco circuito de la ciudad en medio de la metrópoli monegasca; por otro lado, los equipos detestan el circuito debido a las difíciles condiciones de trabajo y a la anticuada normativa de seguridad a pesar de las medidas de renovación llevadas a cabo hace unos años.
En el pintoresco principado, las estrellas de cine y las estrellas de la pista se dan la mano. Por la noche, la vida se enloquece en los numerosos bares y restaurantes, por supuesto también en el legendario Jimmy’s. Si te gusta aún algo más de riesgo, puedes apostar su dinero en las ruletas de su famoso casino. Estás en la Costa Azul, y si no quieres gastar tanto dinero, puedes acercarte as us pueblos y ciudades como Niza, Saint Tropez en coche o bus.
El circuito tiene una longitud de 3.340 kilómetros con curvas cerradas, baches, tapas de alcantarilla y marcas de calles que ninguna otra pista ofrece. La clasificación para la pole es especialmente importante en el circuito urbano, ya que las maniobras de adelantamiento son casi imposibles en la carrera debido a la poca anchura de la pista. Junto a Budapest, Monte Carlo es la pista que requiere más downforce. Los alerones están colocadas lo más inclinado posible. Las suspensiones están especialmente sometidas a esfuerzos, ya que puede haber un contacto ocasional con las barreras de seguridad, y por lo tanto, la mayoría de los equipos traen partes reforzadas a Monte Carlo.
Hasta la temporada 2003, la tierra se amontonaba en el mar para ganar más espacio para el pit lane. Después, el pit lane se alineó con la linea de salida y se reubicó detrás de la comprometida curva de Santa Devota. Sin embargo, los mecánicos tienen menos espacio en la zona de boxes que en cualquier otra pista.
Incluso en el paddock casi no hay espacio si no se quiere caer por el borde del puerto hacia el Mediterráneo: Red Bull incluso subcontrata su Hospitality en una plataforma flotante, que se encuentra como un barco en el puerto, debido a la falta de espacio. Mónaco es la única pista donde los entrenamientos libres comienzan el jueves antes del fin de semana del Gran Premio para que las carreteras puedan abrirse al tráfico de forma regular, y el viernes es un día de descanso, en lo que respecta a la Fórmula 1.
Un vistazo a las estadísticas también muestra que el Circuito de Mónaco exige mucho a los pilotos de Fórmula 1: Ayrton Senna lidera el palmarés de Monaco con seis victorias, seguido por Michael Schumacher y Graham Hill con cinco triunfos cada uno. Alain Prost consiguió cuatro victorias, por delante de Stirling Moss y Jackie Stewart con tres.
Incluso aunque el muro está tan cerca de la pista, Mónaco sólo ha visto una muerte en la Fórmula 1 moderna. En 1967 Lorenzo Bandini volcó en la chicane del puerto y su coche se incendió. Tres días después, el italiano murió de sus heridas en el hospital.
Las VPN funcionan cifrando el tráfico de tu red, evitando que tu navegación por Internet pueda ser observada por proveedores de Servicios de Internet, que son los que no te permiten el acceso a sus canales si no pagas una cuota,como es el caso de los canales que emiten deportes por pago, tales como SkySport, ESPN y otros muchos canales de TV Online. Además, te permiten cambiar tu ubicación y aparecer como si estuvieras conectado desde otro pais, para el cual no tienen derechos. Esto te permite utilizar una VPN para acceder a plataformas como SkySport, beIN Sports, Movistar, … o desde otros paises sin que seas detectado y sin oinfringir ninguna norma o regulación. Te recomendamos ExpressVPN: ya que es un servicio seguro, de alta velocidad y con más de 3.000 servidores en todo el mundo.
